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摘要:
往复式内燃机由于有不平衡往复惯性质量,使其振动及噪声随发动机转速增加而迅速增加.加平衡轴的方法可以显著降低高速往复式内燃机的振动和噪声.文中讨论这项技术在直列三、四、五缸及V型六缸发动机上的应用.该技术在国外越来越广泛地应用于轿车用高速往复式内燃机(汽油机和柴油机)及拖拉机用柴油机,国内也有部分引进机型采用平衡轴降低振动和噪声.
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文献信息
篇名 高速往复式内燃机应用平衡轴降低振动和噪声综述
来源期刊 江苏理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 发动机 平衡轴 振动 噪声
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TK402
字数 2186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2001.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗福强 江苏理工大学汽车与交通工程学院 5 36 3.0 5.0
2 王琦 江苏理工大学汽车与交通工程学院 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
平衡轴
振动
噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
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2
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31026
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