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摘要:
简介了川江高速客船现状.针对川江具体航线,分析了各类高速船优缺点.从水、陆、空综合交通合理分工出发,认为水上高速客运不会因为高速公路的发展而淘汰,仍有发展前途,关键是要开发、研制适合航线,其航行性能、结构强度、舒适性、经济性均比现有高速客船优越的新船型.
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内容分析
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文献信息
篇名 论川江高速客运新船型开发
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 高速客船 新船型 快速性 舒适性 经济性
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U662.3
字数 3737字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2001.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁长俭 武汉理工大学船舶与土木工程学院 13 180 5.0 13.0
2 王德恂 武汉理工大学船舶与土木工程学院 20 85 6.0 8.0
传播情况
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1999(1)
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速客船
新船型
快速性
舒适性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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