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摘要:
绞线式列车总线(WTB)是lEC制订的用于列车级车载数据通信的总线标准.本文提出了一种WTB节点设计的框架方案,并设计实现了具备WTB基本功能的原型节点.该原型节点的设计重点放在WTB的核心部分--WTB链路层的软硬件实现,实现了WTB的基本功能,并为进一步开发实用的WTB技术和产品作准备.
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文献信息
篇名 绞线式列车总线原型节点的设计
来源期刊 工业控制计算机 学科 交通运输
关键词 IEC标准 列车通信网络标准 TCN 绞线式列车总线 WTB HDLC 现场总线
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目 数据采集与通信
研究方向 页码范围 1-4,50
页数 5页 分类号 U2
字数 5070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-182X.2001.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢维达 同济大学电气工程系 58 827 16.0 26.0
2 徐晓松 同济大学电气工程系 6 198 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
IEC标准
列车通信网络标准
TCN
绞线式列车总线
WTB
HDLC
现场总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业控制计算机
月刊
1001-182X
32-1764/TP
大16开
南京市龙蟠路173号江苏省计算技术研究所
28-60
1988
chi
出版文献量(篇)
13243
总下载数(次)
60
总被引数(次)
46621
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