原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为研究汽车车载CAN总线节点网络控制功能,通过对大众PASSAT1.8车身CAN总线系统的数据测试得该系统网络控制是以控制数据帧和状态数据帧的传输实现;选用通用CAN总线接口卡,上位机采用LabVIEW编程,设计虚拟左前门控单元节点模型样机;经实验表明,基于PC平台的虚拟车身CAN总线节点可替代实体车身CAN总线节点来实现原车网络控制功能,具有较强的开放性与灵活性,并可为车载CAN总线系统网络设计、测试与教学提供支撑.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的虚拟车身CAN总线节点设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 汽车 CAN总线 数据测试 LabVIEW 虚拟CAN总线节点
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 3338-3340
页数 3页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡伟义 南京林业大学汽车与交通工程学院 34 335 9.0 17.0
2 屈敏 南京工程学院车辆工程系 18 76 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
CAN总线
数据测试
LabVIEW
虚拟CAN总线节点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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