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摘要:
用金相试验方法,对40CrNiMo中等硬度齿轮材料在接触疲劳过程中的表面破坏形态、裂纹的萌生与扩展等问题进行了研究,并从金属学角度对材料失效破坏过程进行了分析.结果表明,经过一定周次的循环后,试验滚轮表面产生的接触疲劳破坏是属点蚀破坏,从滚轮表面产生的塑性变形和金属流变层是表面产生点蚀破坏的重要原因.
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文献信息
篇名 40CrNiM0齿轮材料点蚀破坏的金相研究
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 齿轮 接触疲劳 点蚀破坏
年,卷(期) 2001,(9) 所属期刊栏目 组织与性能
研究方向 页码范围 380-383
页数 4页 分类号 TG111.8
字数 3073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2001.09.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宏伟 2 5 1.0 2.0
2 徐继达 郑州大学材料工程学院 3 37 3.0 3.0
3 胡文仪 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
接触疲劳
点蚀破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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