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摘要:
悬浇法施工的钢筋混凝土梁桥存在若干合拢段,由于相邻节段的约束作用,合拢段箱梁顶板的横向预应力将低于甚至远低于设计值,可能使顶板产生纵向裂缝.本文从理论上分析这种约束机理,采用有限单元法计算合拢段顶板纵截面上的实际预应力,提出改进目前合拢段横向预应力钢筋配置及张拉的设计建议.
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文献信息
篇名 箱形截面梁合拢段顶板横向预应力分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土梁桥 悬浇施工法 有限单元法 预应力张拉
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U44
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2001.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒯行成 42 426 13.0 18.0
2 任毕乔 15 138 9.0 11.0
3 官邑 13 81 5.0 8.0
4 刘道葵 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁桥
悬浇施工法
有限单元法
预应力张拉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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