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摘要:
就某特大桥三支座30 m跨空心板梁的偏心扭矩、大支座梁端横向抗弯、跨中静载破坏、距梁端2 m处顶板局部承压静载破坏等项目进行试验,研究三支座空心板梁的受力特点、工作性能,验证三支座方案设计的可行性.通过试验研究表明四支座改为三支座后30 m 空心板梁能改善其受力性能,工作性能和承载能力完全达到设计要求,在工程实践上具有重要意义.
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文献信息
篇名 三支座30 m宽幅式空心板梁受力性能试验研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 桥梁 空心板梁 三支座 受力性能
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-225
页数 4页 分类号 TB302.3
字数 2394字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7445.2001.03.019
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1 韦立林 广西大学土木建筑工程学院 19 266 10.0 16.0
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桥梁
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受力性能
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期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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