素混凝土桩复合地基荷载传递机理的试验研究

• 作者: 宋二祥 池跃君 金淮 高文新
• 来源期刊: 工业建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 素混凝土桩 负摩阻力 荷载传递机理 复合地基 垫层
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: FRP约束混凝土技术的研究与应用
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TU1
• 字数: 3683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8993.2001.04.013

摘要

为研究带有垫层的素混凝土桩复合地基中桩身轴力、桩侧摩阻力的分布及发展过程，设计了一组足比例尺单桩复合地基试验，在桩身内埋设钢弦式应力计测出了桩身轴力，并由此得出桩侧摩阻力。从实测结果与散体桩、无垫层带台单桩的桩身轴力、侧摩阻力分布对比分析可以看出，三者传力机理是不同的。与散体桩相比，素混凝土桩复合地基中荷载沿桩身全长传递。与无垫层带台单桩相比，桩侧摩阻力从加荷开始在桩周上部土层即出现负摩阻，使得桩身轴力最大点不在桩顶而在中性点处。带有垫层的素混凝土桩复合地基中桩侧负摩阻力的大小随荷载加大而变小，同时中性点位置逐渐上移，相当一部分上部土层的摩阻力随着荷载的加大由负摩阻力逐渐变为正摩阻力。该负摩阻力使桩从加荷开始就承担较大荷载，并使桩下部的摩阻力也能得到充分发挥，进而使桩在全过程都发挥了作用。同时，桩周土体的承载力也得到增强。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋二祥	清华大学土木系	122	4181	32.0	63.0
2	池跃君	清华大学土木系	14	1479	13.0	14.0
3	金淮		1	77	1.0	1.0
4	高文新		1	77	1.0	1.0