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摘要:
采用数值模拟的方法对两种用于柴油机涡轮增压排气系统的三分支模件流场进行了分析和比较.模拟结果表明了两种模件流场特性上的显著差别,这种差别可在一定程度上解释两种模件在实机上具有不同的性能的原因.
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文献信息
篇名 两种三分支管模件流场数值模拟与比较
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柴油机 涡轮增压系统 三分支管 流场 数值模拟
年,卷(期) 2001,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TK421
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2001.08.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永长 华中科技大学能源与动力工程学院 32 462 14.0 20.0
2 曹立 华中科技大学能源与动力工程学院 6 26 3.0 4.0
3 刘会猛 华中科技大学能源与动力工程学院 21 127 6.0 10.0
4 邓迎寒 华中科技大学能源与动力工程学院 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涡轮增压系统
三分支管
流场
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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