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摘要:
试验研究了时速200km/h的高速铁路道岔特种断面热挤压翼轨及其全长轨头表面淬火工艺。检验结果表明,各项质量及性能指标如硬度、组织、性能等,都能满足高速道岔制造技术条件要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 特种断面翼轨淬火工艺
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 特种断面 翼轨 表面淬火
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TG155.2+1
字数 2132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2001.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高凡 2 2 1.0 1.0
2 侯传基 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
特种断面
翼轨
表面淬火
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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