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摘要:
目前正在研制一种新型低成本、大规模的储能技术作为潜艇铅酸主蓄电池的替代品,这种技术就是再生燃料电池.它经过研制和改进,其成本和性能可以与其他形式的能量储存和动力装置(包括铅酸蓄电池)相竞争.目前使用铅酸蓄电池作为应急电源的潜艇和舰船上应用这种系统,可以达到降低全寿期成本的目标.该系统维护保养要求低,寿命长,灵活性大,功率和储能能够彼此独立地进行调节.随着储存能力增加或功率需求减少,每千瓦时的成本会明显降低,只需增加很少的成本就可延长应急供电时间.该系统很容易实现高电压运行,这一点很重要.与铅酸蓄电池系统相比较,此项新技术还有其他优点:无爆炸性气体产生、充电状态易于监控、系统可实现全自动化.因此系统是免维护的,可以明显减少维护要求.该系统是燃料电池和充电电池的混合系统,其基本组成为2个储存柜、2台泵和足够产生所需功率的反应器模块.这项技术在供电业应用方面的研究和试验已经达到兆瓦级水平,正向海军应用方面发展.
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一体式再生燃料电池
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文献信息
篇名 不依赖空气动力的再生燃料电池
来源期刊 国外舰船工程 学科
关键词 不依赖空气动力 再生燃料电池 铅酸蓄电池 潜艇
年,卷(期) 2002,(z1) 所属期刊栏目 推进系统
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
不依赖空气动力
再生燃料电池
铅酸蓄电池
潜艇
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外舰船工程
月刊
42-1238/TJ
湖北省武汉市武昌紫阳路268号
chi
出版文献量(篇)
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350
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