空气动力制动研究初探

• 作者: 任利惠 吴萌岭 王孝延 田春
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 空气动力制动 计算机模拟 计算结果
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U270.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.03.003

摘要

分析了速度350 km/h及以上高速列车制动系统的特点;对装有风阻制动板的列车进行了数值仿真计算,得到了所设计的风阻制动板产生的制动力值,验证了风阻制动板产生制动力的效果以及前后制动板相互干扰的影响;对空气动力制动产生的附加问题进行了分析,指出了空气动力制动需要进一步研究与探讨的相关内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴萌岭	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	52	350	11.0	16.0
2	王孝延	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	8	112	7.0	8.0
3	任利惠	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	81	1008	17.0	28.0
4	田春	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	24	71	5.0	7.0