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对IMO关于液舱自由液面倾侧力矩计算问题的研究
对IMO关于液舱自由液面倾侧力矩计算问题的研究
作者:
邱文昌
颜明重
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶稳性
自由液面
液舱方型系数
摘要:
1999年生效的《船舶与海上设施法定检验规则》对国际和非国际航行海船的液舱自由液面倾侧力矩已完全采用了IMO提供的计算方法。此文通过对IMO提供的液舱自由液面倾侧力矩计算公式的推导,揭示了其所设定的液舱自由液面的倾侧模型,并阐述了其与传统计算方法的区别。通过实例计算及分析,文章中指出了采用IMO计算方法可能存在较大误差的若干情况。
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文献信息
篇名
对IMO关于液舱自由液面倾侧力矩计算问题的研究
来源期刊
航海技术
学科
交通运输
关键词
船舶稳性
自由液面
液舱方型系数
年,卷(期)
2002,(5)
所属期刊栏目
航海与船舶操纵
研究方向
页码范围
2-4
页数
3页
分类号
U675
字数
3111字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1738.2002.05.001
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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邱文昌
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颜明重
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研究主题发展历程
节点文献
船舶稳性
自由液面
液舱方型系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
主办单位:
中国航海学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1738
CN:
31-1251/U
开本:
大16开
出版地:
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
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