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摘要:
提出了列车、上承式钢板梁桥空间振动的有限单元分析模型,采用计算机模拟方法,分别计算了提速列车与上承式钢板梁桥刚性连接加固前后的空间振动响应,检算该桥加固措施是否合理、有效,所得结果可供决策部门参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 上承钢板梁刚性连接加固方案计算分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 钢板梁 加固 振动 响应
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 U441.3
字数 4005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2002.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾庆元 中南大学土木建筑学院 141 2215 25.0 39.0
2 郭文华 中南大学土木建筑学院 32 193 9.0 12.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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1986(1)
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1999(1)
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2002(0)
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2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢板梁
加固
振动
响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
论文1v1指导