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摘要:
对现有的汽轮机运行特性方程的建立方法进行了分析,指出其各自存在的问题,然后采用人工神经网络中相对成熟的BP网络建立了汽轮机特性的数学模型,并与常规的线性和非线性模型进行了比较.结果表明,采用BP网络能更准确地反映汽轮机的运行特性,为评价汽轮机运行性能及热经济性诊断奠定了理论基础.
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文献信息
篇名 基于BP网络的汽轮机运行特性方程
来源期刊 热能动力工程 学科 工学
关键词 汽轮机 运行特性 BP网络
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究、试验与设计
研究方向 页码范围 268-270
页数 3页 分类号 TK264
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2060.2002.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 东北电力学院动力系 207 1756 21.0 29.0
2 王海荣 东北电力学院动力系 2 26 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
运行特性
BP网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热能动力工程
月刊
1001-2060
23-1176/TK
大16开
哈尔滨市香坊区公滨路452号
14-158
1986
chi
出版文献量(篇)
4528
总下载数(次)
19
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