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原文服务方: 核动力工程       
摘要:
对再热蒸汽温度降低的原因进行了分析,分别给出再热蒸汽温度变化对核电汽轮机相对内效率和理想循环热效率影响的计算方法,并分析核电汽轮机相对内效率与理想循环热效率之间的独立性.最后给出再热蒸汽温度变化对汽轮机热耗率影响的计算方法.以900 MW核电汽轮机为例的计算结果表明,再热蒸汽温度每降低10℃,理想循环热效率降低0.0423%,相对内效率降低0.078%,相应的汽轮机热耗率升高0.1203%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 再热蒸汽温度变化对核电汽轮机运行经济性的影响
来源期刊 核动力工程 学科
关键词 核电汽轮机 再热温度 热耗率 运行经济性
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 133-137
页数 分类号 TK212.+4
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李勇 东北电力大学能源与动力工程学院 207 1756 21.0 29.0
2 王超 东北电力大学能源与动力工程学院 3 8 1.0 2.0
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核电汽轮机
再热温度
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运行经济性
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期刊影响力
核动力工程
双月刊
0258-0926
51-1158/TL
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
4821
总下载数(次)
0
总被引数(次)
19304
论文1v1指导