基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
用中尺度数值模式MM5对1999年11月24日烟台附近发生重大海难事故的渤海风场进行了数值模拟,探讨了该次冷锋大风的风场特征和影响机制.结果表明:用90km的粗网格可以成功地模拟地面冷高压与锋面的发展和移动,以及高空环流形势的演变.而通过30km细网格的模拟发现,在冷锋后的行星边界层中,存在着一条宽度为200km的中尺度强风带,最大风速位于925hPa,它与高空的极锋急流并不相连;细网格还模拟出了渤海中尺度低压的发展过程,它使近地面层大风的强度显著加强.模拟还表明,海陆差异对近地面的风场分布有重要的影响,强风带移入渤海后,在渤海海域形成一个200~300 km的中尺度强风区.因此,采用具有较高分辨率的中尺度数值模式,对提高渤海大风的预报水平,避免海难事故的发生更具有重要意义.
推荐文章
渤海风暴潮过程的数值模拟研究
风暴潮
数值模拟
增减水过程
FVCOM
麦莎台风期间渤海风暴潮数值模拟
麦莎台风
风暴潮
增水
渤海
风场
气压场
数值模拟
对一次温带气旋引发渤海风暴潮过程的数值模拟
海洋气象
温带气旋
渤海风暴潮
数值模拟
渤海风暴潮对沿岸增水的影响及灾害风险评估
风暴潮
FVCOM
数值模拟
风险评估
渤海
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “一一·二四”海难渤海风场的数值模拟
来源期刊 自然灾害学报 学科 地球科学
关键词 海难 寒潮 大风 数值模拟
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-90
页数 6页 分类号 P425.5
字数 3883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4574.2002.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹福杰 中国民航大连国际机场气象处 1 18 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (61)
二级引证文献  (138)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1985(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2003(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2006(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2007(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2008(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2009(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2010(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2011(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2012(16)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(13)
2013(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2014(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2015(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2016(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2017(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2018(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海难
寒潮
大风
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
总被引数(次)
58347
论文1v1指导