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摘要:
承运人航海过失免责制度从1893年美国<哈特法>制定以来到今天已有一百多年的历史,至今仍在国际航运业中被普遍采用.通过借鉴美国1999年COGSA和CMI框架文件中合理的部分,论述我国海商法取消承运人航海过失免则的规定,以适应国际上海商法发展总体趋势的需要的必要性.
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文献信息
篇名 试论海商法取消承运人"航海过失免责"的必要性
来源期刊 辽宁税务高等专科学校学报 学科 政治法律
关键词 航海过失免责 不完全过失责任制 索赔方举证责任
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 法学论坛
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 D922.294
字数 3426字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
航海过失免责
不完全过失责任制
索赔方举证责任
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁税务高等专科学校学报
双月刊
1008-2859
21-1400/F
大16开
辽宁省大连市
1989
chi
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