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摘要:
耐压壳体内部球面舱壁与耐压壳体连接处加强结构的不同,对该处耐压壳板受力影响很大.为了便于对比分析,除了对贴板式加强结构和加厚板嵌入加强结构进行理论计算以外,还把应力计算结果连成曲线.对多种加强结构的对比分析,从中得出加厚板嵌入加强结构优于其它形式加强结构.建议在有关的工程设计中,采用加厚板嵌入加强结构.
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文献信息
篇名 内部球面舱壁与耐压壳体连接处加强结构的应力分析
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 内部球面舱壁 耐压壳板 加强结构 应力
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-8
页数 6页 分类号 U66
字数 4845字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
内部球面舱壁
耐压壳板
加强结构
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
总被引数(次)
26106
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