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摘要:
针对内置式耐压液舱结构的应力变化规律,对比分析了不同载荷工况下,两种不同液舱顶板结构形式及变截面肋骨对液舱壳板的变形和应力的影响.结果表明:对于不同的液舱顶板形式,变截面肋骨角度β存在最优值;在液舱周向范围一定的情况下,肋骨肋板间的连接形式对液舱顶板纵向应力影响显著,而β主要影响液舱顶板的周向应力.
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文献信息
篇名 内置环形耐压液舱周向连接形式应力分析
来源期刊 国防科技大学学报 学科 工学
关键词 内置式 耐压液舱 周向连接形式 应力分析
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 控制科学与工程·数学与系统科学
研究方向 页码范围 143-149
页数 7页 分类号 TN95
字数 6162字 语种 中文
DOI 10.11887/j.cn.201802023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴梵 海军工程大学舰船工程系 79 363 10.0 15.0
2 吴春芳 海军工程大学舰船工程系 25 31 4.0 4.0
6 卢清亮 海军工程大学舰船工程系 4 4 1.0 2.0
7 刘令 海军工程大学舰船工程系 10 13 2.0 3.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内置式
耐压液舱
周向连接形式
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
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