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摘要:
汽车驾驶员精神负荷状态下的心率变异性分析对于揭示驾驶员职业应激特点,预防驾驶员职业疾病,保护驾驶员身体健康及提高行驶安全性有重要意义.本文在实验室条件下采用警惕任务代替驾驶员实际精神负荷,应用功率谱分析研究了模拟应激状态下心率变异性(TP,LF,HF,LF/HF)的变化趋势.本实验中,心率变异性频域主要指标如LF、HF、LF/HF表现出显著的线性趋势.结果表明,健康人在持续应激状态下,交感神经张力显著增加,迷走神经张力显著降低.实验结果表明HRV与精神疲劳具有较好的相关性.
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文献信息
篇名 汽车驾驶员模拟精神负荷与心率变异性的相关性分析
来源期刊 北京生物医学工程 学科 医学
关键词 警惕任务 应激 心率变异性 驾驶疲劳
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 190-193
页数 4页 分类号 R318.04
字数 2737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3208.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王成焘 上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所 332 4526 33.0 49.0
2 陈铭 上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所 73 943 17.0 28.0
3 焦昆 上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所 12 415 8.0 12.0
4 李增勇 上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所 11 401 8.0 11.0
5 杨渝书 上海交通大学机械工程学院生命质量与机械工程研究所 4 200 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
警惕任务
应激
心率变异性
驾驶疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京生物医学工程
双月刊
1002-3208
11-2261/R
16开
北京安定门外安贞医院
1981
chi
出版文献量(篇)
2829
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13
总被引数(次)
15960
论文1v1指导