作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
2、登记表格不统一 由于各相关部门所站的角度不同,虽然同样对机动车进行登记,但登记内容却大相径庭.在这些登记表中既有相互重叠的参数,又有代表每个部门特色的参数.相互重叠参数的多次登记完全可以登记一次后各部门共享,其余明显是毫无意义的重复劳动,不利于提高政府机构整体的办公效率.
推荐文章
减少机动车与非机动车冲突的交叉口交通组织方法
交通安全
交通组织
交通冲突
信号交叉口
非机动车
Vissim仿真
机动车视频标注规范研究与标注平台的实现
智能交通系统(ITS)
机动车视频
视频标注
深化统计制度方法改革探讨
统计制度
抽样调查
改革
探讨
我国机动车强制责任保险制度的完善
强制责任保险
立法体例
受害人
赔付限额
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机动车登记制度统计规范改革途径与方法(接上期)
来源期刊 汽车与社会 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 汽车论坛
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与社会
旬刊
1008-8903
11-3714/U
大16开
北京市海淀区北土城西路165号
82-834
1996
chi
出版文献量(篇)
592
总下载数(次)
0
总被引数(次)
172
论文1v1指导