减少机动车与非机动车冲突的交叉口交通组织方法

• 作者: 王耀东 陈雨人
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 交通安全 交通组织 交通冲突 信号交叉口 非机动车 Vissim仿真
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 页码范围: 109-115
• 页数: 7页
• 分类号: U491.225
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201508018

摘要

为了减少信号交叉口内机动车与非机动车之间的冲突,在分析直行非机动车与右转机动车行为的基础上,提出了一种新的非机动车停车组织方法.该方法以现有的非机动车停车线提前法为原型,在原停车线后方加设第二条非机动车停车线和信号控制,从而形成两个非机动车停车等待区域,通过两个信号灯的错时开启使两个区域内的非机动车先后通行,让右转车能够利用两个非机动车群间的较大时间间隔通过冲突区域.以上海市曲阳路大连西路交叉口为例,通过Vissim仿真证明提出方法的合理性.研究结果表明,提出的方法适用于非机动车与右转机动车流量较大的进口道,在直行非机动车流量大于500辆/h的情况下,该方法可以有效减少机动车与非机动车之间的冲突,增加右转区域的安全可靠性和通行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈雨人	同济大学交通运输工程学院	61	358	10.0	16.0
5	王耀东	同济大学交通运输工程学院	5	20	3.0	4.0