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摘要:
运用有限元方法对开多个孔的某型飞机机翼大梁肋间腹板进行了应力分析,在考虑孔间影响的基础上确定了多孔腹板的应力集中系数.并根据该型飞机重心载荷谱确定了机翼载荷谱,对低载下的σmax-N曲线和εeq-Nf进行当量修正,然后用名义应力法和局部应力应变法分别计算了其疲劳寿命,并对不同载荷级别下疲劳损伤进行了比较和分析.
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文献信息
篇名 多孔腹板在谱载下的疲劳寿命分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多孔腹板 应力集中系数 机翼载荷谱 疲劳寿命
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-23,34
页数 5页 分类号 T140
字数 2574字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2002.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李曙林 空军工程大学工程学院 84 410 10.0 14.0
2 赵罡 空军工程大学工程学院 12 58 4.0 7.0
3 朱家元 空军工程大学工程学院 23 543 13.0 23.0
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2019(2)
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研究主题发展历程
节点文献
多孔腹板
应力集中系数
机翼载荷谱
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
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