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摘要:
以汽车发动机万有特性曲线为基础,以按需取力、经济运行为目的,探讨了取力器传动比的优选方法,这对保证发动机与工作装置的优化匹配具有实用价值。
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文献信息
篇名 取力器传动比的优选法
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 专用汽车 取力器 传动比 优选法
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 专用装置·零部件
研究方向 页码范围 19-20,22
页数 3页 分类号 TH132.46|U273.99
字数 1694字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雁 5 17 2.0 4.0
2 李维强 1 4 1.0 1.0
3 张伟明 11 23 3.0 4.0
4 黄自力 2 6 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
专用汽车
取力器
传动比
优选法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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