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摘要:
针对峡谷地区公路大桥勘察的主要工程地质问题,如桥塔边坡稳定性问题,桥基、持力层的选择问题等,以贵州省关岭-兴义公路北盘江特大桥为例,根据岩体力学非线性变形理论,结合岩体结构面模拟及Hock-Brown强度曲线,确定了桥位区边坡的潜在滑动面.对该桥梁勘察中的高边坡稳定性、岩溶地质、桥位持力层的选择以及桥基承载力等问题作了进一步探讨,为实际工程的设计奠定了基础.
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文献信息
篇名 北盘江大桥岩体工程地质评价
来源期刊 地质科技情报 学科 工学
关键词 桥梁勘察 岩体力学 结构面模拟 稳定性
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 TU457
字数 4280字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2002.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏鄂川 中国地质大学工程学院 84 1145 19.0 30.0
2 刘佑荣 中国地质大学工程学院 46 998 16.0 31.0
3 王初生 中国地质大学工程学院 8 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁勘察
岩体力学
结构面模拟
稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
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6
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35542
论文1v1指导