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摘要:
介绍了机载分子筛产氧系统的工作原理和变压吸附的基本理论,建立了机载分子筛产氧器的数学模型.模型考虑了筛床内的传热传质和压力的变化以及吸附热引起的享利系数的变化等因素对吸附性能的影响;吸附床采用了串联混合池模型,吸附平衡量的计算采用线性吸附等温理论.用所建模型对机载分子筛产氧器的工作过程进行了模拟并对结果进行了分析.
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文献信息
篇名 机载分子筛产氧器的数值模拟
来源期刊 河北科技大学学报 学科 航空航天
关键词 分子筛 变压吸附 数学模型 产氧 机载产氧系统
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-78
页数 6页 分类号 V245.3+1
字数 2789字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1542.2002.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林贵平 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 114 849 15.0 23.0
2 杨锋 北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系 23 177 9.0 13.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1983(1)
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1985(1)
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研究主题发展历程
节点文献
分子筛
变压吸附
数学模型
产氧
机载产氧系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
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6
总被引数(次)
14739
论文1v1指导