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摘要:
建立了双筒分子筛变压吸附产氧系统筛床及组件的数学模型.该模型采用了Langmuir等温吸附方程模拟分子筛的吸附特性,用线性驱动力方程考虑吸附过程中的传质影响,并考虑了吸附过程的热效应.采用该模型和有限差分方法,对系统性能进行仿真,并与实验数据进行比较.结果表明本文所建立的数学模型能较好地模拟实际过程,同时指出对参数进行试验测定是十分必要的.
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文献信息
篇名 机载分子筛产氧系统建模与仿真
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 变压吸附 分子筛 气体分离 机载产氧
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 V245.3
字数 440字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林贵平 北京航空航天大学航空科学与工程学院 114 849 15.0 23.0
2 武艳 南京航空航天大学航空宇航学院 2 32 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
变压吸附
分子筛
气体分离
机载产氧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
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4543
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