加肋圆柱壳声学相似性试验

• 作者: 俞孟萨 吕世金 吴永兴
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加肋圆柱壳 声学相似性 试验研究
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 学木论文
• 页码范围: 50-57
• 页数: 8页
• 分类号: U661.44
• 字数: 5055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4882.2002.02.008

摘要

本文通过相似的有限长加肋圆柱壳模型在空气中受激振动和水中辐射声功率的相似性试验,验证了文献[1,2]采用有限元和边界元方法提出的弹性结构振动和水下声辐射的理论相似关系.从加速度传感器测量的振动加速度响应中得到的模型前10阶模态频率表示为无量纲频率ωl/√E/P,它们与理论结果比较,不同模型同阶无量纲频率的最大相对偏差小于5%.测量的振动加速度以al3P/F进行归一化处理,结果基本符合理论相似关系,对加速度进行多点平均或宽频带处理后,试验结果与理论结果更加符合,三个模型在测量频段内的归一化加速度级相差2dB左右.参照空气声学中的方法,在水池的半混响环境中测量模型的水下辐射声功率,为此围绕模型选择一个测量面,由测量面上的声压和水池的混响时间估算辐射声功率,并以wl2/F2进行归一化处理,结果表明在高频段模型的归一化辐射声功率级相差1～2dB.模型设计和试验时,缩比因子λ、谱级倍频程数K和频率移动的频带数N应满足关系2NK＝λ.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞孟萨		39	686	15.0	25.0
2	吕世金		19	225	8.0	14.0
3	吴永兴		4	72	4.0	4.0