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中国造船
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本刊是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题；新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用；船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向，有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术，是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位：
中国造船工程学会
期刊荣誉：
优秀科学期刊三等奖
ISSN：
1000-4882
CN：
31-1497/U
出版周期：
季刊
邮编：
200020
地址：
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 船舶外飘砰击是一个十分复杂的水动力问题，同时也是船舶设计人员十分关心的主要问题。论文采用基于简单Green函数的三维时域势流Rankine源法求解船体在不规则波中的运动问题，获得船与波浪的垂...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 基于浅水波动势流理论和薄船假定，建立了考虑非线性效应和色散效应影响的浅水船舶水压场理论模型。采用有限差分方法对浅水亚临界航速船舶水压场进行了数值计算，为了保证非线性方程计算过程的稳定性，在船...
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3. 毂帽鳍设计方法刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 毂帽鳍是一种通过回收螺旋桨毂涡旋转能量来达到节能效果的装置，目前尚无工程适用的理论设计方法。论文在毂帽鳍机理分析的基础之上，建立了一种基于粘流CFD流场分析的毂帽鳍理论设计方法，以最大程度降...
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4. 附体节能技术试验研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 附体节能技术作为船舶节能技术中重要的一种，具有结构简单、效果显著等优点。本文对大/小舵球、推力鳍及舵球推力鳍进行桨后敞水试验和自航试验研究，试验结果表明，自航试验节能效果优于敞水试验效果，其...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对深海耐压球壳结构设计中不确定参数统计数据较少的现实情况，基于非概率可靠性分析理论，将影响球壳结构可靠性的不确定参数用区间变量来描述，采用极限载荷区间大于或等于所受载荷区间的满意程度来表征...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对大跨度板架纵骨多跨失稳问题，提出了纵骨梁柱屈曲载荷-端缩曲线的理论修正方法。以一艘船的大跨度上甲板为研究对象，计算板架的临界应力，并按照理论修正方法得到计入多跨失稳影响的载荷-端缩曲线。...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 船舶在经历总纵极限强度后的强度计算关联到船体结构的生命力设计、破损条件下的安全评估以及救援方案制定等。船体结构在经历极限强度后无论是几何形状还是材料特性均呈现出强烈的非线性。针对这一特殊承载...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 传统的船体型线优化属于求解正向问题，其优化时间长、优化效率低。为了解决这个问题，论文对基于LM 算法的反向设计方法进行了深入研究。该方法通过建立雅克比矩阵来表示船型参数和性能指标之间的关系，...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： EEDI（能效设计指数）是国际海事组织 IMO 推出的第一部专门针对海运温室气体减排的强制性法律文件，对绿色船型的研发和优化提出了更高的要求。论文提出了一种适合于概念设计阶段的多目标优化研究...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 对已成功交付的海洋科学综合考察船“科学”号的主要性能、试验、试航和试运行等情况进行了介绍，并对该船的设计特点和关键技术进行了总结。着重讨论了关于船型的论证和线型设计，还论述了国内科考船首次采...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 论文系统阐述了船舶粘流计算软件“OShip”的数值处理及其功能实现方法，软件基于重叠网格技术，采用RANS方程模拟船舶粘性兴波流场，实现对船舶水动力性能的精细预报。通过静态和动态计算实例验证...
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12. 最小推进功率评估方法研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 在国际海事组织（IMO）海洋环境保护委员会（MEPC）提出EEDI规范背景下，继2012年3月第64届MEPC会议之后，2013年5月MEPC65又一次发布了修改的“2013船舶在恶劣海况下...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 船舶在静水中和波浪中都具有优良的阻力性能是航运界和造船界共同追求的目标。本文阐述了直型艏与常规球鼻艏船型在静水中的阻力性能与波浪中的阻力性能的比较研究。针对几艘典型的散货船、油船等肥大船型，...
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14. 等效全速操舵试验风险分析刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 论文基于SOLAS第Ⅱ-1/29条要求的全速操舵试验可能存在翻船风险，以船舶操纵性理论知识为基础，结合模型试验和实船试验数据，对IACS UI SC246提出的等效全速操舵试验方法开展可行性...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 基于高频感应加热原理，建立了船体曲面高频感应弯板成型的圆形高斯加热热源模型。通过不同加热速度下参考点温度的模拟计算值和试验测量值的对比，验证了该热源模型的可靠性。研究了板材厚度及扫描速度等影...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 提出了适用于温度场分析的中厚板多道焊焊接区域划分原则和实施方法。以船用16mmEH36厚板为研究对象，建立Y型坡口对接多层多道焊模型。采用顺序耦合方法和双椭球热源模型，并考虑材料物理性能随温...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对竖轴潮流能水轮机的水动力性能，在拖曳水池中开展模型试验研究。在若干给定的转速和流速情况下考察水轮机能效指数。改变水轮机模型的结构形式及其工作环境，分析尖速比、叶片偏角以及密实度对能效指数...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对海洋平台模拟系统中海上风速的动态仿真要求，综合分析多种风速模型，开发了海洋风速动态仿真模型。该模型在组合风速基本模型基础上加以改进，加入海上不同高度风速计算以及海面波浪状态等因素，并导入...
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19. 大型平台冬季浮托技术的开发与应用刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 大型平台海上浮托安装是海上油气田开发工程中的一项关键技术。为了适应海上油田开发的需求和提高大型驳船资源冬季的利用率，论文以垦利3-2油田群中心平台浮托安装项目为依托，通过渤海湾冬季环境条件和...
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20. 超大型油轮货油泵透平系统仿真研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 针对我国超大型油轮轮机模拟器中缺乏典型的货油泵透平系统仿真内容的现状，结合超大型油轮轮机模拟器的研发，建立了典型的货油泵透平系统的数学模型，包括离心货油泵模型、驱动汽轮机及其输出轴模型、汽轮...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 与小型船舶相比，内河大型干货船的安全事故较为突出。由于沉没打捞比较困难，容易堵塞航道。论文从内河大型船舶存在的主要问题展开剖析，提出船舶设计、建造中应重点关注的事项，并提出了消除安全隐患的有...
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22. 船体帆型外板火路预报系统研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 水火弯板工艺生产过程中，其中一种主要的参数是火路位置线路的确定。通过对水火弯板加工成型理论的研究，建立了外板曲面变形数学模型，并结合水火弯板工艺专家经验基础，提出船体帆型外板火路预报算法，开...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 船舶制造搭载计划网络信息化是船舶制造业整个信息化实施过程中重要的一环，是拉动整个造船大节点执行的关键。针对我国许多造船企业搭载计划网络图仍然是人工绘制，搭载网络制定耗时费力，网络未考虑搭载作...
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24. 论海洋工程模块化建造的成本优化刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 海洋工程模块化建造比较于传统的海洋工程建造模式，在材料使用、设备投入、人工投入等方面均有明显的优势，使得建造效率更高、成本更低，势必将成为未来海洋工程建造的主流趋势。
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 为推动中国海洋石油开发从近海走向深海，中国海洋石油总公司于“十一五”提出深水发展战略；包括深水铺管起重船“海洋石油201”在内的“五型六船”深水重大装备研制，是该战略的重要组成部分。论文总结...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年1期页码:摘要： 在渤海某油田开发工程设计中，对于冰排作用于隔水套管束--多腿柱，首次提出并实施了冰排破碎机理的模型冰排试验研究。设计中应用试验成果修正了阻塞宽度，导出井口平台最大设计冰荷载的组合计算方法，找...
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27. 顶浪规则波中参数横摇数值预报研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 国际海事组织正在制定第二代完整稳性衡准中有关参数横摇的直接稳性评估方法，本文提出了三种顶浪参数横摇数值方法。首先是单自由度横摇运动数学模型，考虑了无横倾时垂荡、纵摇运动对横摇力矩中非线性的 ...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 基于CFD方法建立了数值波浪水池，模拟了规则波浪的生成传播，并对顶浪中航行船舶的运动进行了模拟计算研究。讨论了数值模拟中的波浪环境表达，验证了数值波浪水池中波浪的生成、传播与消波等，模拟计算...
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刊名： 中国造船发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 以舵作为水下航行体运动姿态控制装置时，其控制能力容易受到航速限制。本文考虑采用控制力矩陀螺（CMG）进行水下航行体的姿态控制，从而避免水下航行体在零速或低速时舵效丧失而导致机动能力下降。考虑...
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30. 给定压力形式的三维物面设计研究刊名： 中国造船发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 水动力性能预报问题是通过势流理论或者粘性流理论对物体表面速度、压力等参数进行计算。论文研究的是水动力逆问题，即按照一定规律给出物面压力分布，然后根据母型物面求解对应的目标物面。采用格林定理和...
中国造船基本信息
| 刊名 | 中国造船 | 主编 | 吴有生 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-4882 | CN | 31-1497/U |
| 邮编 | 200020 | 电子邮箱 | zgzc@csname.org.cn |
| 电话 | 021-63131146 | 网址 | |
| 地址 | 上海市高雄路185号 |
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期刊荣誉
| 1. | 优秀科学期刊三等奖 |
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