多目标优化在船型设计中的应用研究

• 作者: 冯佰威 刘晓东 程红蓉
• 来源期刊: 中国造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 能效设计指数(EEDI) 概念设计 船型优化 多目标优化
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 76-82
• 页数: 7页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3273字
• 语种: 中文

摘要

EEDI（能效设计指数）是国际海事组织 IMO 推出的第一部专门针对海运温室气体减排的强制性法律文件，对绿色船型的研发和优化提出了更高的要求。论文提出了一种适合于概念设计阶段的多目标优化研究设计方法，并以一艘阿芙拉型油船为例，实现了该船概念设计阶段中关于主尺度连同船型的水动力性能的多目标优化，为后阶段主尺度和船型的进一步优化提供了良好基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯佰威		46	302	10.0	15.0
2	刘晓东	中国船舶科学研究中心上海分部	21	179	8.0	13.0
3	程红蓉	中国船舶科学研究中心上海分部	15	115	7.0	10.0