舰船概念设计多目标优化和多属性决策研究

• 作者: 李学斌 甘霖
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多目标优化 多属性决策 组合赋权 概念设计 舰船
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 14-17,33
• 页数: 5页
• 分类号: U662.3
• 字数: 3409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2008.03.003

摘要

在舰船概念设计阶段,设计者经常遇到要牛成大量的船型方案,并从中筛选出1个或者几个综合性能比较好的方案的问题.将基于进化箅法的多目标优化技术与多属性决策方法联合运用,探讨了船舶的多目标优化和决策问题.对于多目标优化问题,采用改进的非支配解排序的多目标进化优化算法(NSGA Ⅱ),求出Pareto最优解,由这些Pareto最优解构成决策矩阵.基于信息熵方法和层次分析法(AHP)联合得到属性权重,用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)进行多属性决策(MADM)研究,对Pareto最优解给出排序.应用本文方法,对水面舰船概念设计进行了分析.数值计算结果表明,综合多目标优化和多属性决策技术,能够迅速、客观地选择合理的主要参数.这种综合方法也能够广泛应用于舰船其它设计领域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李学斌		39	281	10.0	13.0
2	甘霖		5	28	3.0	5.0