中国舰船研究期刊
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939

中国舰船研究

Chinese Journal of Ship Research

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.8507
办刊宗旨:高举创新的旗帜,加强技术交流,开展学术争鸣,提倡观念创新,推动理论创新与技术进步,促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。读者对象:舰船行业的专家学者、大专院校的师生、科研院所的科技人员及相关领域的专业人员。
主办单位:
中国舰船研究设计中心
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
出版周期:
双月刊
邮编:
430064
地址:
湖北省武汉市张之洞路268号
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
文章浏览
目录
  • 作者: 林焰 王运龙 纪卓尚 金朝光
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  1-6,11
    摘要: 介绍油船的发展历史,总结油船结构形式的变化及相关法规的主要内容.分析油船共同规范的制定实施对油船设计的影响和油船结构的发展趋势.展望中国油船建造的发展前景.通过全面系统地阐述油船结构特点,可...
  • 作者: 肖熙 陈震
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  7-11
    摘要: 基于海浪波面的随机特性,研究船舶底部砰击压力的计算方法.分析纵向入水角对船底砰击压力量值的影响程度,建立二者之间的定量关系.在预报船舶砰击压力时引入随机海浪的波面条件,计及船舶运动和海浪波面...
  • 作者: 周维星 姚熊亮 朱枫 郭君
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  12-17
    摘要: 为了研究高腹板梁在碰撞过程中的剪切破坏机理.提高对船舶结构碰撞吸能的认识.文章从某油轮舷侧截取典型结构单元--带板梁作为研究对象.基于极限平衡理论和LS-DYNA软件对其碰撞破坏过程进行分析...
  • 作者: 冯佰威 刘祖源 姜治芳 谢伟 邱辽原
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  18-21,29
    摘要: 在舰船概念设计阶段,往往需要快速生成阻力和耐波性能兼优的船型.采用基于母型船的船型融合生成方法,实现了参数化船型自动生成.在此基础上.采用iSight优化平台,将参数化船型生成技术与阻力、耐...
  • 作者: 张世联 彭大炜 王佳颖
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  22-29
    摘要: 以德国F124护卫舰纵向箱型梁甲板结构型式的舱段为研究对象,采用流固耦合方法计算其在空爆作用下的甲板变形.采用阻尼因子法,对各冲击因子下箱型梁和普通甲板结构型式舱段塑性变形后的极限承载能力进...
  • 作者: 宗智 张弩 林哲
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  30-34,45
    摘要: 半潜船是专门运输无法分割的大型整体设备的高技术含量、高附加值船舶,在世界上为数不多.特别是改装半潜船.受到的限制较多,加之船型特殊,国内外可供参考资料缺乏."发展之路"号是世界首艘由液化石油...
  • 作者: 曾革委 王春旭 许建
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  35-40
    摘要: 湍流边界层噪声是舰船主要水动力噪声之一.湍流边界层噪声预报须选用适当的脉动压力波数-频率谱模型.引入6种常用的脉动压力波数-频率谱模型,在波数域和频域内进行对比;运用这些模型对槽道流边界层脉...
  • 作者: 吴崇健 徐志云 曾革委 熊济时
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  41-45
    摘要: 传统的波叠加法是边界元法的有效替代方法,其具有计算速度快计算精度较高等优点.但是也有复杂模型的建立较困难,以及对模型适应性较差等缺点.为了克服传统波叠加法的缺点,从而使其能够计算较为复杂模型...
  • 作者: 陈美霞 高菊
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  46-51,55
    摘要: 螺旋桨噪声是舰船辐射噪声的主要组成部分,采用有限长截顶锥形壳模拟潜艇艉部,根据螺旋桨噪声产生机理,对比分析了集中力激励与偶极子源激励下锥形壳产生的辐射噪声,并讨论了激励作用位置对壳体振动与辐...
  • 作者: 施亮 朱若寒 杜奎
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  52-55
    摘要: 为更好地研究磁流变阻尼器应用于舰船设备抗冲击的控制方法,需要准确、全面了解其动态力学特性.对磁流变阻尼器的动态特性进行试验研究,详细讨论速度、振幅、频率、电流等各个因素对阻尼力的影响.结果表...
  • 作者: 徐振国
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  64-68
    摘要: 综合考虑舰船锅炉控制系统的跟随性能、扰动抑制性能和鲁棒性能,提出一种基于多目标遗传算法和多属性决策的PID参数设计方法.采用改进非支配解排序的多目标遗传算法求出Pareto最优解.由Pare...
  • 作者: 孙长江 秦晓勇 陈兵
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  69-72
    摘要: 针对现有船用增压锅炉点火和火焰检测装置无逻辑保护功能,容易误操作的问题,提出了基于PLC的改进设计方案.利用PLC技术代替传统继电器控制回路,以逻辑保护模块为核心,将系统分为正常点火回路、应...
  • 作者: 尚彦龙 蔡琦 赵新文 陈力生
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  73-77
    摘要: 传统上的系统风险分析实质上是一种静态分析方法(如事件树/故障树方法),在描述影响系统状态变化的诸多因素方面存在诸多困难.如时间、过程变量、硬件状态、历史场景和人因等.研究将GO-FLOW用于...
  • 作者: 方成跃 曹宏涛 沈永凤
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  78-81,85
    摘要: 根据某近海拖轮的推进系统,将其轴系进行分析和简化,并利用有限元软件ANSYS建立轴系横向振动的有限元模型,并分析船舶艉轴承发生磨损的原因.如果艉轴承支撑位置安装不当以及螺旋桨激励力的影响.会...
  • 作者: 李庆 汪勇
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  82-85
    摘要: 为了实现单轴推进潜艇.在主推进轴系故障失效状态下的应急推进,在参照吊舱推进器的基础上并结合导管桨结构形式.通过将传统电机、螺旋桨推进型式在轴向空间进一步集成,设计出新型集成电机推进器,并通过...
  • 作者: 刘伯运 常壮 邱金水
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  86-89,96
    摘要: 通过构建监控网元的特殊数据结构,将基于RS-485现场总线、嵌入式技术和以太网技术的舰船损管仿真综合训练自动化监测与控制系统中的软、硬件设计融为一体,使系统具备良好的电气特性、高效的传输速率...
  • 作者: 张晓锋 曾凡明 高宜朋
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年1期
    页码:  90-96
    摘要: 作为新型推进系统之一,吊舱推进器凭借其特性和出色的表现在商业领域获得了较大的成功,并且逐渐向军事领域拓展.许多国家和研究机构都在集中力量对现有产品性能和吊舱创新设计展开研究.阐述了吊舱推进器...
  • 作者: 朱锡 牟金磊 黄晓明
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  1-8
    摘要: 在海战中,水下爆炸载荷是舰船结构的主要威胁之一.舰船结构响应非常复杂,可以分为整体响应和局部响应两大类,分别从这两个方面总结了水下爆炸载荷作用下舰船结构响应研究的国内外研究进展情况.根据不同...
  • 作者: 宗智 张文鹏 贾敬蓓
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  9-14,28
    摘要: 采用模型试验方法研究了三体船侧体的纵向位置变化对三体船阻力性能和运动性能的影响.模型试验包括三体船在静水中的阻力试验和在规则波中的运动试验两部分.实验结果表明,三体船侧体的纵向位置对三体船阻...
  • 作者: 侯远杭 周鑫磊 孟祥印 胡玉龙 解学参
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  15-18,39
    摘要: 为明确大型舰船飞行甲板弹射器数量设计的理论依据,从调运指挥官的角度提出了"虚拟队列"概念,分析了其工作特点,对其工作模式进行了排队论建模.同时分析、建立了舰载机在弹射等待过程中的真实排队模型...
  • 作者: 吴宗铎 姜宗玉 宗智
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  19-24
    摘要: 法国船级社研发的水动力商业软件HydroSTAR适用于多种浮式结构物在波浪上运动的预报.文章以美国"企业"号航母为例,讨论了HydroSTAR对航空母舰耐波性计算是否依然适用,并将Hvdro...
  • 作者: 孙永刚 曹晶 陈明
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  25-28
    摘要: 传统的基于二维插值的近似计算船舶静水力性能的方法在精度上有不可避免的劣势,且操作也较为繁琐.提出了一种基于船舶三维实体模型计算静水力性能的方法,该方法脱离了二维插值,以三维实体模型为基础进行...
  • 作者: 李慧敏 谢伟 郑杰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  29-34
    摘要: 穿浪双体船船型复杂,航速较高,要准确预报其波浪载荷比较困难,但同时对于结构设计而言义非常重要.基于线性势流理论,采用三维流体动力学方法在时域上计算了穿浪双体船的运动响应和波浪载荷,时域计算结...
  • 作者: 张元盛 肖伟 胡刚义 舒斌
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  35-39
    摘要: 针对潜艇耐压壳体上大开孔补强处的应力集中现象,结合工程实际问题,采用规范和有限元法对潜艇耐压壳体上大开孔不同补强形式进行了研究,建立了相应的模型,并求出了应力集中系数.通过对两种方法的计算结...
  • 作者: 赵留平
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  40-45
    摘要: 简要回顾了陶瓷/金属复合靶板的研究现状.根据船用钢的吸能特点和船用陶瓷轻型复合装甲的特殊性,将10 g破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢的过程分为两个阶段,分别计算了破片模拟弹的侵蚀变形能和船用钢背...
  • 作者:
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  45
    摘要:
  • 作者: 叶恒奎 徐欣伟 管延敏
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  46-51
    摘要: 随着船舶行业的不断发展,迫切需要一种设计软件来提高螺旋桨的设计效率.基于Visual Basic6.0开发平台,结合Fortran和动态链接库技术,实现了螺旋桨设计及水动力性能预报软件的设计...
  • 作者: 左君伟 张俊杰 张森森
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  52-55,60
    摘要: 减少圆柱壳振动和噪声的一种有效方法是在其表面敷设阻尼层,这种复合结构称为阻尼复合圆柱壳.分别运用薄壳理论和弹性理论描述了阻尼复合圆柱壳的内壳和阻尼层,并在此基础上提出了计算阻尼复合圆柱壳振动...
  • 作者: 曲全福 李瑞 谢红胜 郭红卫
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  56-60
    摘要: 通过分析舰载作战系统功能设备配置方案优化过程,建立了基于不确定语言的功能设备配置方案评价模型,提出了模型中参数确定方法.采用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)对各方案进行排序,形成了舰载作...
  • 作者: 秦克 谢伟 谭显春 魏胜杰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2011年2期
    页码:  61-64
    摘要: 为实现分布式舰载作战系统状态监测,需要研究分布式系统数据采集的一般技术.首先研究分析了分布式系统的特性及常见模型,讨论了作战系统数据采集的技术难点,并在此基础上,通过结合作战系统分布式网络的...

中国舰船研究基本信息

刊名 中国舰船研究 主编 许建
曾用名
主办单位 中国舰船研究设计中心  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-3185 CN 42-1755/TJ
邮编 430064 电子邮箱 cjsr@ship-research.com
电话 027-88730832 网址
地址 湖北省武汉市张之洞路268号

中国舰船研究统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊