中国舰船研究期刊
出版文献量(篇)
1977
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中国舰船研究

Chinese Journal of Ship Research

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.8507
办刊宗旨:高举创新的旗帜,加强技术交流,开展学术争鸣,提倡观念创新,推动理论创新与技术进步,促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。读者对象:舰船行业的专家学者、大专院校的师生、科研院所的科技人员及相关领域的专业人员。
主办单位:
中国舰船研究设计中心
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
出版周期:
双月刊
邮编:
430064
地址:
湖北省武汉市张之洞路268号
出版文献量(篇)
1977
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  • 作者: 姚熊亮 张阿漫 杨树涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  1-7,12
    摘要: 爆炸载荷作用下舰船板架结构的变形与断裂研究受到工程界的广泛关注,近年来国内外在这方面取得大量的研究成果.从理论研究、实验研究和数值仿真三个方面对爆炸载荷作用下结构的变形与断裂所取得的研究成果...
  • 作者: 严谨 吴光林
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  8-12
    摘要: 结合近代船用螺旋桨理论研究经历的三个发展阶段,系统地分析各个阶段螺旋桨理论研究的方法,分别介绍动量理论、叶元体理论、升力线理论、升力面理论、边界元法、粘性流体动力学法等.探讨螺旋桨理论与流体...
  • 作者: 宗智 师华强 毕俊颖 贾敬蓓
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  13-17
    摘要: 使用薄船理论,针对美国"企业"号航母进行航母阻力理论预报方法的初步研究.通过文献数据的横向分析比较发现,利用薄船理论计算得到的"企业"号航母的设计速度和该航母公开发表的设计速度吻合良好.该研...
  • 作者: 吴启锐 李慧敏 沈小红
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  18-21
    摘要: 针对艇体对艉升力板的干扰,提出一种计及艇体干扰的艉升力板升力和阻力的计算方法,用于带艉升力板艇的流体动力计算和艉升力板的参数优化.此方法的实质是对进入艉升力板的水流冲角和流速进行修正后,冉采...
  • 作者: 孙占忠 张新宇 胡刚义 黄国兵
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  22-28
    摘要: 基于湿式非线性动力学分析程序ABAQUS,对水下圆柱壳受到水下爆炸冲击作用下的非线性动态响应进行研究.详细计算不同简化模型受到水下爆炸冲击波作用下的响应并与完整模型的结果进行对比.研究结果表...
  • 作者: 李冬松 金鸿章
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  29-32
    摘要: 船舶在系泊或低航速状态下,发动机主机停止工作,船舶失去自控方向能力,船体随波浪左右摇晃,比航行时摇摆更为剧烈.因此,研究零航速减摇鳍非常重要.文章研究零航速时仿生减摇鳍产生升力的模型,其荩础...
  • 作者: 吴方良 操盛文
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  33-37,42
    摘要: 采用数值计算方法对SUBOFF潜艇的全附体模型进行三维粘性流场数值模拟,将雷诺数为1.2×107时的计算结果同试验结果进行比较,验证了计算方法的可靠性;采用不同数量的网格分别对不同尺度的SU...
  • 作者: 汪浩 肖邵予
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  38-42
    摘要: 介绍基于薄板阻尼复合试样的阻尼损耗因子和减振效果测最方法,开展三型阻尼材料复合试样的试验研究.分析阻尼损耗因子与减振效果测量结果之间的联系,比较不同厚度比条件下试样的减振效果,提出阻尼测量及...
  • 作者: 吴声敏 江山 王勇 董仁义 赵大为
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  43-46,51
    摘要: 基于有限元法,研究有限周期复合结构的隔振性能.利用波动方程建立复合结构的数学模型,用有限元法对其离散,最后进行数值仿真.结果表明,有限周期复合结构的模态频率随着散射体密度的增加而减小,随着散...
  • 作者: 姚敏强 程智斌 董红
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  47-51
    摘要: 蒙特卡罗法作为计算舰艇不沉性概率的一种常用方法,在一维空间计算舰艇的失效概率中得到了广泛的应用.为了建立三维空间中的计算方法,存建立舰艇和武器攻击三维坐标系的基础上,把舰艇表面分割成很多个微...
  • 作者: 孙宝国 陈海燕 隋智享
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  52-55
    摘要: 分析水下爆炸过程的特点,对水下非接触爆炸冲击响应的有限元分析计算方法进行研究.介绍有效模拟水下爆炸过程的有限元计算软件ABAQUS.根据水下爆炸瞬时、动态、非线性的特点,提供有效模拟水下爆炸...
  • 作者: 李营 浦金云 陈晓洪
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  56-59
    摘要: 模糊综合评判的方法已经在多个领域中获得了广泛的应用,将模糊综合评判的方法引入到对潜艇装备生命力的评估,可以实际解决潜艇在作战过程中对其装备生命力指标的评估问题.通过从模糊综合评判方法的步骤人...
  • 作者: 刘红宇 文华 谢海燕
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  60-63,66
    摘要: 动态概率风险评价的研究方法理论性强、技术难度高、掌握运用困难,从而限制了其实际应用.在Cassini任务PRA的基础上,对事件序列图方法进行拓展和完善,采用事件序列图方法进行反应堆动态概率风...
  • 作者: 刘亚琴 潘锦平 董茂盛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  64-66
    摘要: 喷气燃料舱属于高危险性舱室.从喷气燃料舱总体布置、安全监控、喷气燃料舱气体惰化、隔离舱防爆通风、气体抑爆、喷淋及浸水7个方面对喷气燃料舱的安全性进行设计分析.
  • 作者: 姚熊亮 孟凡明 庞福振 彭溢
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  67-72
    摘要: 针对热弹塑性有限元法仅适用小规模焊接的弊端,采用弹塑性固有应变法对厚壁球面舱壁结构的焊接工艺进行模拟,并对球面舱壁结构的焊接工艺进行优化,最终给出球面舱壁结构合理的焊接工艺.在大型有限元软件...
  • 作者: 肖航 董海运
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  73-76
    摘要: 传统的锅炉汽包水位单回路PID控制方案,无法克服汽包蒸汽流量扰动的影响.文章提出带模糊监督的控制方案.扰动经模糊处理后作为前馈控制信号,通过引入监督控制环节自动调整前馈控制和反馈控制的权重,...
  • 作者: 曲浩 陈宁
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年1期
    页码:  77-80
    摘要: 针对中小型船厂,以加强建造计划管理为目的,分析船舶建造计划管理中涉及的相关问题,详述设计计划与生产计划建立的过程及彼此的关系,利用累计负荷和PERT网络方法给出对计划进行动态控制与合理优化相...
  • 作者: 欧阳光耀 汪玉 邹开凤 高洪滨 黄映云
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-6
    摘要: 通过对舰用设备和舰用柴油机抗冲击评估研究现状的分析,结合柴油机的自身结构特点,提出了柴油机抗冲击评估研究的框架.分析了柴油机抗冲击评估的总体研究方法:多体动力学方法和有限元方法.提出了重要研...
  • 作者: 张剑 石朝明 秦克 董晓明
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  7-10,47
    摘要: 为了适应现代高技术战争的特点,必须提高舰艇的智能化决策能力和装备的自动化能力.分析了我国舰载作战指挥自动化系统和战术应用软件在发展中面临的问题,提出数据融合、辅助决策和打击效果评估是指挥自动...
  • 作者: 孟祥印 常欣 黄胜
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  11-14
    摘要: 舰载机成功钩住阻拦索后的减速制动作业受到阻拦索、空气阻力等众多因素的影响,是一个较为复杂的过程.以牛顿第二定律为基础,通过对基本关系方程的推导、求解,并考虑舰载机运动状态的主要影响因素,确定...
  • 作者: 姚熊亮 张阿漫 朱永凯 杨树涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  15-19
    摘要: 给出了Lattice-Boltzmann方法两种非均匀网格算法(即区域分裂方法和坐标变换方法)及计算步骤.对典型的突扩流问题进行了模拟分析,将所得结果与均匀网格进行比较分析.并对两种非均匀网...
  • 作者: 刘志忠 张俊杰 李天匀
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  20-23
    摘要: 研究了内部流体静压力对充液圆柱壳的受迫振动能量流的影响.静压力作为预应力计入壳体振动方程当中,壳体和流体分别采用Flugge方程和Helmholtz波动方程.分析了耦合系统在周向线分布余弦载...
  • 作者: 吴启锐 李慧敏 沈小红
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  24-27
    摘要: 目前双断级滑行艇纵向运动稳定性的理论计算方法还不成熟,推荐一种校核其纵向运动稳定件的实用方法,即利用模型试验得到纵向运动时而稳定时而不稳定的临界点组合,再运用最小二乘法拟合试验中得到的若干临...
  • 作者: 刘玉君 周波 杨龙 段宏 滕树生
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  28-33
    摘要: 为了分析临时开口船体的结构强度,采用有限元方法建立典型舱段的数值模型,结合相关强度校核规范进行计算,结果表明开口的船体结构的抗弯、抗扭方面的安全性必须引起重视.通过分析得到开口参数对开口的结...
  • 作者: 吴卫国 徐双喜 李晓彬 董威
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  34-36,52
    摘要: 研究船舶总振动时,单体船及双体船的附连水质量已经有了计算公式,但是针对多体船(如三体船)的总振动,国内外的研究甚少.随着三体船的需求增加,需在设计时对其总振动进行预报.正确预报三体船的振动,...
  • 作者: 吴崇健 张京伟 彭文波 江山 许清
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  37-41
    摘要: 通海阀是船舶内部管路系统与外界连接的重要装置,主要用于各管路海水注入和排出的控制和调节,其性能的好坏直接影响全船各系统甚至整个船舶的性能.在实际使用中发现,通海阀噪声振动加速度偏高,对船舶声...
  • 作者: 周力 李彤 洪明
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  42-47
    摘要: 针对船舶舱室甲板的结构振动特点,结合有关船舶舱室的甲板结构振动标准文件,运用于虚拟仪器环境软件LabVIEW系统,开发针对船舶舱室的甲板结构振动虚拟测量分析及评价系统.通过对实船舱室甲板的振...
  • 作者: 吴卫国 孔祥韶 徐双喜 李晓彬 黄涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  48-52
    摘要: 为了探讨薄板斜穿甲的破坏机理和弹体剩余速度,采用非线性动力学程序AUTODYN分析了截锥形弹体不同入射角度冲击下薄板的破坏模式,以及入射角度对靶板吸能和弹体剩余速度的影响,提出了靶板梨形孔的...
  • 作者: 姜治芳 洪伟宏 王涛
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  53-58,68
    摘要: 舰船上层建筑是诱发舰船舰面空气湍流的主要因素,对于具有全通飞行甲板的舰船,其岛式上层建筑的外形及布置则出现了多样化的趋势,对迎风方向后方的气流场形态势必会产生影响.为了解上层建筑外形及布局形...
  • 作者: 赵楠
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  59-64
    摘要: 船舶电力系统在故障发生时,发电机出口断路器跳闸对船舶电力系统是一个较大的扰动,网络中不同位置的断路器动作都会对系统稳定性造成不同的影响.数字仿真方法是研究此类动态问题的有效手段.本文利用PS...

中国舰船研究基本信息

刊名 中国舰船研究 主编 许建
曾用名
主办单位 中国舰船研究设计中心  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-3185 CN 42-1755/TJ
邮编 430064 电子邮箱 cjsr@ship-research.com
电话 027-88730832 网址
地址 湖北省武汉市张之洞路268号

中国舰船研究统计分析

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