船用螺旋桨理论研究的发展与方向

• 作者: 严谨 吴光林
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船用螺旋桨 螺旋桨理论 发展
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U661.33+6
• 字数: 3763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.002

摘要

结合近代船用螺旋桨理论研究经历的三个发展阶段,系统地分析各个阶段螺旋桨理论研究的方法,分别介绍动量理论、叶元体理论、升力线理论、升力面理论、边界元法、粘性流体动力学法等.探讨螺旋桨理论与流体力学之问的关系,重点介绍粘性流体动力学法中计算流体动力学在螺旋桨理论研究中的应用,探讨船用螺旋桨理论今后的研究方向.分析结果表明:船用螺旋桨理论研究的方法和手段都与流体力学学科的发展关系紧密,计算流体动力学和流体力学试验手段的进步将促进螺旋桨理论研究的发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严谨	广东海洋大学工程学院	76	168	6.0	10.0
2	吴光林	广东海洋大学工程学院	20	95	6.0	9.0