中国舰船研究期刊
出版文献量(篇)
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中国舰船研究

Chinese Journal of Ship Research

CSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.8507
办刊宗旨:高举创新的旗帜,加强技术交流,开展学术争鸣,提倡观念创新,推动理论创新与技术进步,促进舰船事业发展和海军装备建设现代化。读者对象:舰船行业的专家学者、大专院校的师生、科研院所的科技人员及相关领域的专业人员。
主办单位:
中国舰船研究设计中心
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
出版周期:
双月刊
邮编:
430064
地址:
湖北省武汉市张之洞路268号
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1977
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  • 作者: 马运义
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  1-6
    摘要: 以潜艇总体设计理念创新为主线,系统阐述了工程设计、潜艇总体设计和潜艇总体设计理念等概念的基本内涵.依据国内外潜艇的研制实践和发展历程,论述了总体设计理念创新是潜艇装备和技术持续跨越发展的不竭...
  • 作者: 吴东伟 熊治国 王健 谢伟 郑向阳 黄军申
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  7-12
    摘要: 飞行甲板是航母总体设计的关键和难点,开展飞行甲板设计优化对提高航母的甲板布列、舰载机的出动回收能力等总体设计具有重要意义.为解决飞行甲板设计变量、评估要素众多而带来的总体设计的复杂性和多样性...
  • 作者: 卢晓平 王鹏 詹金林
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  13-19
    摘要: 高速三体船以其优良的减阻性能、耐波性和稳性而具有广阔的军事和商业应用价值.尽管已有大型实船付诸应用,但高速三体船型的兴波阻力预报和减阻设计问题并未解决,而这又是高速三体船实际应用的重要环节....
  • 作者: 姜治芳 李鹏 邱辽原 陆超 黄卫刚
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  20-25
    摘要: 以 KCS 和 KVLCC 为对象标定 CFD 计算模型,然后以 DTMB 5415为对象开展网格类型及规模对计算的影响分析,提出在计算条件受限的情况下,宜采用六面体网格开展船舶绕流数值预报...
  • 作者: 李孟捷 江国金 熊传志
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  26-31
    摘要: 为降低水下航行体的螺旋桨噪声,研究两种降噪艉附体形式的降噪效果.首先分析水下航行体马蹄涡的形成原因,认为马蹄涡对桨盘面处伴流产生了不利影响.研究增加艉翼过渡和安装消涡整流片两种控制马蹄涡的方...
  • 作者: 侯海量 唐廷 朱锡 白雪飞 陈长海
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  32-38
    摘要: 为研究箱型梁在舰船结构抗爆中的止裂效应,首先通过模型试验分析不同加筋对板架破口大小和裂纹扩展的影响,然后在此基础上,利用商用有限元程序 MSC/Dytran 对舰船箱型梁结构的抗爆止裂效果进...
  • 作者: 岳永威 王奂钧 王超
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  39-46
    摘要: 在充分调研国内外相关文献的基础上,选取当代海战中普遍使用的水下攻击武器以及大型舰船典型双层结构为研究对象,通过非线性有限元程序 LS-DYNA,对水面舰船双层结构水下抗爆特性进行数值模拟,分...
  • 作者: 刘敬喜 颜丰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  47-53
    摘要: 从矩形板的小挠度运动方程出发,通过引入膜力因子,给出四边固支矩形板在大挠度变形情况下的运动方程,分析矩形板大挠度塑性动力响应,并根据运动方程导出在矩形脉冲载荷作用下四边固支矩形板的运动微分方...
  • 作者: 岑松 朱旻 胡志强
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  54-63
    摘要: 导管架平台立柱结构被守护船撞击的事故常有发生,因此,在设计中应当考虑立柱结构的抗撞性能.NORSOK 规范和 API 规范是世界上被广泛认可并应用的导管架立柱结构设计规范之一,但其适用性还有...
  • 作者: 刘昊 姜豪 杨和振
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  64-72
    摘要: 非粘结柔性立管具有弯曲刚度小、质量轻、耐腐蚀以及抗疲劳等特点,适用于深海恶劣的海况.然而由于非粘结柔性立管层与层之间的摩擦、接触等诸多强非线性特性,使得其数值模拟分析面临众多挑战,很难同时保...
  • 作者: 叶文兵 朱翔 李天匀 江丰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  73-79
    摘要: 研究水下圆柱壳声辐射问题时常常将流体声介质假设为无限域,而在实际工程中流体为存在自由液面的有限域.针对此假设的不足,基于 Flügge 薄壳振动方程和 Helmholtz 方程,利用镜像法和...
  • 作者: 张俊杰 张继明 彭伟才 阮竹青
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  80-83
    摘要: 针对基于表面振动的圆柱壳声辐射估算的测点布置问题,提出均匀的测点布置方法.利用有限元法计算大尺度单层加肋圆柱壳在水下振动时的表面速度分布,根据边界元法及各测点处的速度计算不同测点布置对应的辐...
  • 作者: 时立攀 杨勇 熊鹰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  84-89
    摘要: 通过对空泡水筒中螺旋桨进行空泡噪声测量试验,采集了螺旋桨在空化条件和非空化条件下的噪声信号.借助数字信号处理技术对声信号进行频谱分析,研究空泡噪声特征信号在频域的特征和规律,以便判别或预报这...
  • 作者: 许浒 黄金锋
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  90-97
    摘要: 模板是提取设计过程中可重复的设计、建模、分析操作过程并进行封装,从而形成的模块化组件.运用模板技术构建统一关联模型,集螺旋桨理论设计、螺旋桨快速建模、螺旋桨水动力性能分析及螺旋桨结构强度分析...
  • 作者: 王威 罗威 谢红胜 闵绍荣
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  98-101
    摘要: 作战效能是舰艇作战系统设计中需首要考虑的指标.兰彻斯特方程被广泛应用于陆/空战的作战效能评估,但由于海战的特殊性,其无法直接应用于舰艇作战系统作战效能的评估.为解决该不足,通过改进多元兰彻斯...
  • 作者: 张冬 张平 方强 祝泓
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  102-106
    摘要: 维修性定量评估一直是舰艇设计中的难点之一.基于舰艇设计中常用的维修性设计准则,将层次分析法与模糊评判理论相结合,提出一种可用于舰艇维修性设计方案优化和不同方案间维修性水平比较的新方法.在评估...
  • 作者: 任鑫 周碧松 孔衍 张凯 马丽
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  107-111
    摘要: 传统的遗传算法存在早熟现象严重和局部搜索精度较低的固有缺陷,容易导致分析结果与实际情况不相符,不能很好地用于船用核动力装置概率因果故障诊断.提出了一组综合改进策略,首先定义了奇异个体判断指标...
  • 作者: 晋建厂 翁蓝天
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  112-116
    摘要: 提出一种基于负荷停电信息的舰船电力系统故障定位方法,该方法结合目前船用电力系统的技术状态,通过显控台提供的电气设备间的拓扑关系,利用舰员或用电设备终端上报的停电信息判断故障发生的区域.针对实...
  • 作者: 印德武 杨荣如
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  117-122
    摘要: 为了解决目前舰艇直流推进电力系统中变流机组机械振动和噪声大的问题,提出了一种以三相交—直流变换和三重化直—直流变换背靠背联接的交—直流双 PWM 变流器电路拓扑.通过对几种中、大功率密度交—...
  • 作者: 徐斌 徐青 李爽 田斌斌 陈立
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  1-5
    摘要: 舰船综合作战能力的最大化与舰船资源的稀缺性是舰船设计阶段永恒的矛盾,集成优化设计正是在此背景下提出的解决舰船需求与现实之间矛盾的方案。通过提炼国外水面舰船集成优化设计思想,总结舰船集成优化设...
  • 作者: 张玉梅 曾俊 魏沁祺
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  6-12
    摘要: 针对舰船总体使用和维修性设计验证手段不足的现状,基于并行工程思想,以虚拟现实、计算机仿真和高性能图形系统作为共性支撑技术,同时依据虚拟现实技术与 CAD,PDM 以及与使用和维修相关的 CA...
  • 作者: 陈华伟 陈生春
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  13-16,27
    摘要: 潜艇集体逃生舱作为一种新型的救生装备,目前还缺少历史统计数据,因此利用传统的风险评估方法进行定量分析较为困难。为解决这一问题,把基于专家权重的风险等级计算方法和基于模糊集合的风险概率计算方法...
  • 作者: 许卫宝
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  17-21
    摘要: 舰载机着舰是一项十分危险的任务,为保证着舰安全性,要求每一位舰载机飞行员都拥有熟练的着舰技能。飞行员着舰评估能够为飞行员训练提供反馈,是辅助提高飞行员着舰技能的有效途径。分析整个舰载机着舰过...
  • 作者: 冯大奎 张志国 杨琴 王先洲 王国栋
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  22-27
    摘要: 潜艇自航试验是预报和评估潜艇快速性的关键技术。采用数值模拟方法系统地研究全附体潜艇+螺旋桨的三维粘性流场和水动力特性。在对全附体 SUBOFF 模型+螺旋桨水动力特性进行仿真分析前,分别将全...
  • 作者: 杨向晖 邱辽原 陈伟 陈文战
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  28-33
    摘要: 采用基于形状参数的船型参数化方法实现复杂舰船的参数化建模,利用 Isight 集成框架构建基于阻力的船型优化模型,实现参数化船型生成、阻力计算及优化算法等功能模块集成。以某船型为例,选取5个...
  • 作者: 周芃 李为 陈韬颖
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  34-40
    摘要: 对于高速航行的舰船,由于其航行姿态变化明显,因而以设计浮态为基准的阻力理论计算结果并不能准确预报其实际航行阻力。基于 RANS 方程,划分多块结构化网格,采取一种简化的迭代方法对高速舰船的阻...
  • 作者: 李志恒 祝海勇 郑立捷 陈庆任
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  41-45
    摘要: 应用经典薄船理论,以 Michell 兴波阻力积分公式为基础,针对高速船的方尾船型特点,采用“虚长度”法,即在方尾后增加一个虚拟附体以使尾部封闭,通过对 NPL 船模系列(包括3b,4a,4...
  • 作者: 张美兰 赵晟 陈震
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  46-52,64
    摘要: 针对移除单元法数值模拟裂纹板拉伸断裂的过程,研究单元失效应变的选取方法及影响因素。采用MSC.Dytran 有限元软件进行数值计算,分别以试验获得的载荷极值、最大伸长量和能量为依据,分析网格...
  • 作者: 程素秋 赵红光 陈高杰
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  53-57
    摘要: 新型聚能装药战斗部是高效毁伤战斗部的发展方向之一,已成为各国研究的重点。利用 LS-DYNA 软件,对聚能战斗部侵彻过程进行数值模拟,提出一种利用相对侵彻深度定义结构毁伤等级,进而表征聚能战...
  • 作者: 崔虎威 杨平 白小溪 骆文刚
    刊名: 中国舰船研究
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  58-64
    摘要: 在船舶设计与强度评估中,为更加真实地了解船体结构的安全极限,要求计算船体梁的极限强度。逐步破坏法由于其计算效率高,结果比较可靠,被广泛运用于大型海船设计,但在内河船舶设计规范中,至今尚无有关...

中国舰船研究基本信息

刊名 中国舰船研究 主编 许建
曾用名
主办单位 中国舰船研究设计中心  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-3185 CN 42-1755/TJ
邮编 430064 电子邮箱 cjsr@ship-research.com
电话 027-88730832 网址
地址 湖北省武汉市张之洞路268号

中国舰船研究统计分析

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