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摘要:
从矩形板的小挠度运动方程出发,通过引入膜力因子,给出四边固支矩形板在大挠度变形情况下的运动方程,分析矩形板大挠度塑性动力响应,并根据运动方程导出在矩形脉冲载荷作用下四边固支矩形板的运动微分方程,求解矩形板的最大残余变形计算式.同时,通过假设的应变率效应系数选取方法,解决大挠度加载情况下材料屈服应力的增加问题.使用有限元仿真手段验证了带有移行铰线的变形机构,对已有的实验样本和补充的有限元模型进行计算,并将计算出的理论结果与已有实验结果和有限元结果进行了比对,吻合较好.
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文献信息
篇名 爆炸载荷下固支矩形板的大挠度塑性动力响应
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 矩形板 塑性动力响应 爆炸载荷 矩形脉冲 膜力因子 应变率效应
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-53
页数 分类号 U661.41
字数 4642字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敬喜 华中科技大学船舶与海洋工程学院 83 612 13.0 19.0
2 颜丰 华中科技大学船舶与海洋工程学院 2 17 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
矩形板
塑性动力响应
爆炸载荷
矩形脉冲
膜力因子
应变率效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
总被引数(次)
8939
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