接触爆炸作用下舰船箱型梁结构的止裂效应仿真分析

• 作者: 侯海量 唐廷 朱锡 白雪飞 陈长海
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触爆炸 破口试验 箱型梁 止裂效应 数值仿真
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 32-38
• 分类号: U661.43
• 字数: 5010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.01.006

摘要

为研究箱型梁在舰船结构抗爆中的止裂效应,首先通过模型试验分析不同加筋对板架破口大小和裂纹扩展的影响,然后在此基础上,利用商用有限元程序 MSC/Dytran 对舰船箱型梁结构的抗爆止裂效果进行仿真分析.结果表明,在接触爆炸下,板架的强力构件(如特大筋)对破口大小和裂纹扩展能起到很好的限制作用;通过将模型数值计算与试验结果进行比较,验证了应用程序和计算模型参数的稳定性与可靠性;箱型梁在舰船结构抗爆中能起到很好的止裂效果,这是由于一方面箱型梁的存在对甲板边板和舷侧顶板以及两者之间的连接进行了加强,减小了甲板和舷侧外板连接处的应力,另一方面,作为舰船整体结构的强力构件,箱型梁本身就能有效阻止破口及其裂纹的扩展,从而大大降低舰船结构整体的毁伤程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱锡	海军工程大学舰船工程系	356	4744	35.0	51.0
2	侯海量	海军工程大学舰船工程系	132	1174	22.0	30.0
3	白雪飞	海军工程大学舰船工程系	27	440	9.0	20.0
4	陈长海	海军工程大学舰船工程系	53	268	8.0	14.0
5	唐廷	海军工程大学舰船工程系	15	91	6.0	9.0