带止裂筋整体翼梁结构的破损安全分析与试验

• 作者: 史仁义 崔卫军 张博平 郭小华
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 整体翼梁 止裂筋 破损安全 裂纹扩展试验
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: V215.6|V214.5|TB121
• 语种: 中文

摘要

为了研究带止裂筋整体翼梁结构的裂纹扩展特性,采用ANSYS有限元软件对裂纹尖端应力强度因子进行数值计算,对缩比试验件进行疲劳裂纹扩展试验,当裂纹扩展到止裂筋前时进行剩余强度试验.结果表明:在梁缘条和蒙皮断裂情况下,止裂筋能够降低梁腹板上的应力强度因子幅值,对裂纹扩展起到拟制作用,其能够承担较大的静载荷从而实现破损安全设计,但是用止裂筋阻止疲劳裂纹扩展的效果并不显著;与梁弯曲产生的正应力相比,腹板上的剪应力不足以驱动Ⅱ型裂纹扩展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张博平	西北工业大学航空学院	20	143	7.0	10.0
2	郭小华	西北工业大学航空学院	1	1	1.0	1.0
3	史仁义	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	1	1.0	1.0
4	崔卫军	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	1	1	1.0	1.0