基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
潜艇自航试验是预报和评估潜艇快速性的关键技术。采用数值模拟方法系统地研究全附体潜艇+螺旋桨的三维粘性流场和水动力特性。在对全附体 SUBOFF 模型+螺旋桨水动力特性进行仿真分析前,分别将全附体 SUBOFF 模型的阻力和敞水桨水动力特性的数值预报结果与试验数据进行比较,结果吻合较好。通过对全附体 SUBOFF 模型+螺旋桨进行仿真分析和研究,实现了全附体潜艇+螺旋桨三维流场的数值计算。在给定航速下,螺旋桨推力与艇体阻力为螺旋桨转速的函数,通过改变螺旋桨转速得到潜艇在既定航速下的自航点,仿真分析结果清晰、形象地描述了带桨全附体艇的水动力性能。
推荐文章
潜艇自航式声诱饵的使用时机研究
自航式声诱饵
鱼雷
使用时机
潜艇自航式诱饵组合对抗使用方法
诱饵
组合使用
模型
对抗态势
最优方法
自航发射鱼雷内弹道模型与仿真
自航发射
补水
内弹道模型
流体阻力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于 CFD 的潜艇模型自航仿真分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 全附体 SUBOFF 模型 自航 CFD
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 U661.1
字数 3543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志国 华中科技大学船舶与海洋工程学院 29 251 9.0 14.0
2 冯大奎 华中科技大学船舶与海洋工程学院 31 128 7.0 9.0
3 杨琴 华中科技大学船舶与海洋工程学院 27 126 6.0 10.0
4 王先洲 华中科技大学船舶与海洋工程学院 35 192 8.0 13.0
5 王国栋 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 23 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (26)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (21)
二级引证文献  (5)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(6)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(1)
2018(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
全附体
SUBOFF 模型
自航
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导