基于虚长度法的高速双体船兴波阻力预报

• 作者: 李志恒 祝海勇 郑立捷 陈庆任
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 虚长度 高速双体船 方尾 兴波阻力
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U661.31+1
• 字数: 2530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.02.008

摘要

应用经典薄船理论，以 Michell 兴波阻力积分公式为基础，针对高速船的方尾船型特点，采用“虚长度”法，即在方尾后增加一个虚拟附体以使尾部封闭，通过对 NPL 船模系列（包括3b，4a，4b，4c，5a，5b，5c，6a，6b，6c共10条船型）的文献数据进行分析，总结得到一个计算虚长度的公式，同时对代号分别为4a，5c，6b 的3种船型的兴波阻力进行数值计算，并与文献中的实验数据进行比较。研究表明，3条双体船型的计算结果与实验数据在趋势上吻合较好，在高傅汝德数下误差小于6%，符合工程应用要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑立捷		8	29	3.0	5.0
2	陈庆任		13	40	4.0	5.0
3	李志恒		4	19	3.0	4.0
4	祝海勇		2	5	2.0	2.0