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摘要:
对自行设计开发的大型穿浪双体船WPC96(1800 t级排水量)的阻力性能进行了理论预报与实验分析研究.将Michell积分推广为一般双体船兴波阻力计算公式,利用Michell积分的复积分形式进行数值编程计算.对该穿浪双体船船型在一定速度范围内的阻力性能有较高理论预报精度.在此基础上,通过改变片体间距.在理论计算和实验观测基础上研究了穿浪双体船两个片体间的兴波干扰.计算所得到的结果与实验数据基本吻合,证明该方法可以应用于穿浪双体船的阻力性能预报.
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文献信息
篇名 穿浪双体船阴力性能预报与模型实验分析
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 穿浪双体船 兴波阻力 模型实验
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 396-400
页数 5页 分类号 U674.951
字数 3879字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林焰 大连理工大学船舶工程学院 84 382 10.0 16.0
2 李铁骊 大连理工大学船舶工程学院 16 61 5.0 7.0
6 张晓阳 大连理工大学船舶工程学院 4 7 1.0 2.0
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节点文献
穿浪双体船
兴波阻力
模型实验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
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3
总被引数(次)
39997
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