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三维流体动力方法计算穿浪双体船的船体响应
三维流体动力方法计算穿浪双体船的船体响应
作者:
李慧敏
谢伟
郑杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
穿浪双体船
运动响应
波浪载荷
传递函数
摘要:
穿浪双体船船型复杂,航速较高,要准确预报其波浪载荷比较困难,但同时对于结构设计而言义非常重要.基于线性势流理论,采用三维流体动力学方法在时域上计算了穿浪双体船的运动响应和波浪载荷,时域计算结果经过傅立叶变换,在频域上分析了其响应特征.通过与规则波中试验结果和数值计算结果进行比较分析,表明用该方法计算穿浪双体船的船体响应可以获得比较满意的结果,可应用于同类船舶的波浪载荷预报.
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文献信息
篇名
三维流体动力方法计算穿浪双体船的船体响应
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
穿浪双体船
运动响应
波浪载荷
传递函数
年,卷(期)
2011,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-34
页数
分类号
U661.1
字数
4144字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2011.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢伟
31
167
8.0
11.0
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李慧敏
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3
郑杰
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
穿浪双体船
运动响应
波浪载荷
传递函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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