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摘要:
针对热弹塑性有限元法仅适用小规模焊接的弊端,采用弹塑性固有应变法对厚壁球面舱壁结构的焊接工艺进行模拟,并对球面舱壁结构的焊接工艺进行优化,最终给出球面舱壁结构合理的焊接工艺.在大型有限元软件ANSYS的基础上,通过开发的热弹塑性焊接计算程序得到单道焊缝焊接时的残余应变;通过残余应变等效,对球面舱壁的各焊缝处施加温度载荷;通过一次弹塑性有限元法得到厚壁球面舱壁结构的整体变形.通过开展不同焊接工艺下球面舱壁结构的焊接变形分析,给出厚壁球面舱壁结构合理的焊接工艺.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 弹塑性固有应变法在厚壁球面舱壁结构焊接中的应用
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 弹塑性固有应变法 厚壁球面舱壁 焊接变形 焊接工艺
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U671.8
字数 5269字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚熊亮 哈尔滨工程大学船舶工程学院 314 3292 27.0 41.0
2 孟凡明 渤海船舶重工有限责任公司军事代表室 2 12 2.0 2.0
3 庞福振 哈尔滨工程大学船舶工程学院 61 455 11.0 18.0
4 彭溢 哈尔滨工程大学船舶工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹塑性固有应变法
厚壁球面舱壁
焊接变形
焊接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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