人-机-环境系统的可靠性设计

• 作者: 张炜 李文钊
• 来源期刊: 南华大学学报(理工版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 人-机-环系统 可靠性设计
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 页码范围: 78-83
• 页数: 6页
• 分类号: U215.7|X912.9
• 字数: 5834字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0062.2002.01.018

摘要

针对人-机-环系统的可靠性设计当中的主要问题及方法,进行了较为全面和详尽的论述,概括和总结了可靠性指标的确定、可靠性的预测程序、可靠性的分配原则及可靠性的改进措施、社会环境与人的可靠性之间关系分析等问题的理论方法.研究表明,人-机-环系统的可靠性设计是一项复杂而细致的系统工程,尤其在人的可靠性问题的定量分析方法上需要更进一步地探索新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张炜	西北工业大学飞机系	47	374	11.0	17.0
2	李文钊	西北工业大学飞机系	1	13	1.0	1.0