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摘要:
介绍了一种可以适用于航空低压直流、变速恒频、高压直流电气系统的新型双凸极启动/发电机系统(DSS/G),首先对双凸极电机的电动及发电机理进行了理论分析,给出双凸极启动/发电机的相应控制策略,启动运行时采用恒转矩控制策略,发电运行时采用是两极发电模式.在此基础上研制了一台18 kW样机,并进行了试验研究,试验结果表明双凸极电机启动/发电系统方案具有良好的性能.
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文献信息
篇名 双凸极启动/发电系统的控制策略研究
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 双凸极电机 启动/发电 控制策略
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 376-380
页数 5页 分类号 TM352
字数 2318字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2002.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严仰光 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 382 8990 50.0 76.0
2 刘闯 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 117 1251 20.0 32.0
3 王川云 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 2 131 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
双凸极电机
启动/发电
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
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