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摘要:
Delaunay三角网在道路勘测设计一体化、地理信息系统等领域有着广泛的应用.逐点插入算法是生成Delaunay三角网的主流算法之一.其中,定位目标三角形的快慢是影响逐点插入法生成Delaunay三角网效率高低的一个重要因素,同时也是影响内插速度的关键.本文提出了两种快速定位目标三角形的算法,即方向定位算法和最速方向定位算法.同时对两种定位算法进行了分析和比较,得出方向定位算法定位路径具有随机性,算法不够稳健,而最速方向算法定位路径唯一,算法运行稳健,时间效率更高的结论.
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文献信息
篇名 基于三角网数字地面模型快速定位算法的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 地球科学
关键词 定位算法 内插 三角网数模
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 P209
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.01.011
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研究主题发展历程
节点文献
定位算法
内插
三角网数模
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
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55685
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