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摘要:
上海莘庄立交位于上海市外环线西南段,是四条高等级道路相交的六叉路口立交,桥梁建筑面积8.4万平方米,占地面积45.8公顷,立交总高度32米,为上海市建成的最大立交。本文重点阐述运用交通分析新方法,将30个交通流向简化为20个交通流向,解决路口98%的交通矛盾的简化设计思路,并根据交通分析结果,结合地形等其他条件,选择部分互通立交形式。达到全互通立交的效果,其设计构思巧妙,总体布局合理,立交选型功能齐全,安全经济,并在此基础上进一步进行了方案优化,节省投资1.2亿元,立交通车三年有余,运行状况良好,社会经济效益显著,受到各界人士赞誉。
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文献信息
篇名 上海莘庄立交型式的优选
来源期刊 天津市政设计 学科 交通运输
关键词 上海 立交选型 高等级道路 交通量 总体规划
年,卷(期) tjszsj_2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U412.366
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研究主题发展历程
节点文献
上海
立交选型
高等级道路
交通量
总体规划
研究起点
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研究分支
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天津市政设计
季刊
天津市和平区营口道239号
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