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摘要:
针对汽轮机启动时机器损耗和燃料损耗都很大且容易出事故这一问题,研究了转子的热应力计算,导出了转子热应力计算公式;根据连续损伤理论,讨论了转子的疲劳损伤计算,并从总损耗最小出发,探讨了汽轮机的优化启动问题.研究结果表明,汽轮机启动时的热应力并非越低越好,而是存在一最佳值,在此值附近启动效益最好.
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文献信息
篇名 汽轮机的转子损伤与优化启动
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 汽轮机 转子 损伤 优化启动
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TK263.61
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2002.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦力一 郑州大学工程力学系 8 40 3.0 6.0
2 许德刚 郑州大学工程力学系 9 38 4.0 6.0
3 翟萍 郑州大学工程力学系 6 40 2.0 6.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
转子
损伤
优化启动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
0
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导