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摘要:
在MTS 810材料试验系统上进行大量的疲劳试验,综合考虑高速行车时,车辆荷载的增大和作用时间的减小对沥青混合料疲劳性能的影响,探求车辆行驶速度与沥青混合料疲劳性能的关系,以及在高速交通条件下提高沥青混合料疲劳性能的主要措施.研究表明,高速行驶的车辆对路面的疲劳破坏比低速行驶时更加严重.高速交通条件下,轻载车辆对路面的疲劳破坏也不容忽视.为了提高沥青混合料的疲劳性能应该选用粘度较大的沥青和合适的矿料级配,适当增加沥青用量.
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超载交通
沥青路面
控制指标
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速交通条件对沥青路面疲劳性能的影响
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 高速交通 沥青混合料 疲劳性能 影响分析
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U4
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2002.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 葛折圣 东南大学交通学院 24 762 13.0 24.0
3 郑毅强 3 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速交通
沥青混合料
疲劳性能
影响分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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